Batterie vs GPS : le match des applications de navigation vélo sur Android
TLDR :
Locus Map est l'application la moins gourmande en batterie pour un suivi de trace sans navigation ( uniquement affichage )
Modus opérandi :
J’ai réalisé des tests en falsifiant la position GPS de mon téléphone afin d’évaluer l’impact d’un même trajet sur la consommation de batterie selon l’application utilisée.
J'ai réalisé pour une même application plusieurs tests de suite pour obtenir une moyenne.
Mon téléphone est relativement ancien et il est connecté en Wi-Fi pour permettre la mise à jour de la position GPS. Cela signifie que la consommation de batterie observée ne correspond pas exactement à des conditions réelles d’utilisation.
Cependant, la méthode employée étant identique pour tous les tests, elle permet de comparer l’impact des différentes applications sur la consommation de batterie.
Application permettant la navigation :
- OsmAnd est l'application la moins gourmande avec une utilisation de 20% de batterie par heure d'utilisation. Il n'y a pas de zoom/dézoom aux intersection, ce qui peut rendre la navigation plus compliquée et qui explique surement l'économie de batterie
- Geovelo vient juste après avec une utilisation de 22% de batterie par heure d'utilisation.
- Komoot est plutôt loin derrière avec une utilisation de 30% de batterie par heure d'utilisation.
Application permettant uniquement le suivi de GPX :
- Locus Map est l'application la moins gourmande en batterie avec une utilisation de 10% de batterie par heure.
- Organic maps avec une utilisation de 14% de batterie par heure
- GPX viewer suit avec 16,6% de batterie par heure
- OpenRunner et OsmAnd avec 17,3% de batterie par heure